Certools F-704 กรองแก๊สแรงดันสูง ประสิทธิภาพการกรอง 98-99.8% ช่วยลดปัญหาขี้แก๊สสะสม ปกป้องการทำงานระบบแก๊สและอุปกรณ์แก๊ส ดักเศษฝุ่น เศษโลหะ ก่อนเข้าสู่ถังแก๊ส
ยกระดับการปกป้องระบบแก๊สและอุปกรณ์ตั้งแต่ "จุดเริ่มต้น" เพราะการใช้เชื้อเพลิงที่สะอาด คือที่มาของความประหยัด อัตราเร่งที่ดี และการขับขี่ที่สมูท ของรถติดแก๊ส
กรองแก๊สรถยนต์ Certools F-704 New Item !!
ตัวช่วยจบปัญหาเชื้อเพลิงไม่สะอาด เพื่อรถติดแก๊ส LPG มีคุณสมบัติในการกรองได้ทั้ง “แก๊สแห้งและแก๊สเหลว” ตลอดจนเศษฝุ่น สิ่งสกปรก เศษโลหะที่ปะปนมากับเชื้อเพลิง LPG สินค้าเกรดคุณภาพสูง ผ่านการทดสอบและรับรองมาตรฐานสากล ทั้งในด้านการออกแบบ วัสดุไส้กรอง และประสิทธิภาพการใช้งาน สำหรับติดตั้งด้านหลังถัดจากหัวเติม เพื่อช่วยกรองสิ่งสกปรกก่อนเข้าสู่ถังแก๊ส มาพร้อม 2 ตัวเลือก เพื่อรถติดแก๊สเมืองไทย
ปัญหาเชื้อเพลิง LPG ไม่สะอาด คุณภาพลดลง มีสิ่งสกปรก เศษฝุ่น เศษโลหะ ขี้แก๊ส ขี้สนิม ปะปนอยู่จำนวนมาก คือปัจจัยที่ทำให้ระบบแก๊สทำงานไม่สมบูรณ์เต็มประสิทธิภาพ, ความแม่นยำในการจ่ายเชื้อเพลิงลดลง, แรงดันในระบบไม่เสถียร กำลังตก อัตราเร่งดรอปลง ฯลฯ ซึ่งหากปล่อยให้เกิดการสะสมเป็นเวลานาน มีโอกาสเสี่ยงสูงที่อุปกรณ์แก๊สรถยนต์ จะชำรุดเสียหาย/เสื่อมสภาพก่อนเวลา โดยเฉพาะหัวฉีดแก๊สที่มีราคาค่อนข้างสูง, กรองแก๊สและกรองหม้อต้มอุดตัน อายุการใช้งานสั้นลง ทำให้ต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น และยังอีกเป็นสาเหตุของอาการรถอืด เครื่องสั่น สะดุด เร่งไม่ขึ้น รวมถึงอาการวาล์วยัน ในรถติดแก๊ส
🔵 กรองแก๊ส Certools รุ่น F-704P-A (กรองกระดาษชนิดพิเศษ)
: รุ่นนี้เป็นกรองชนิดกระดาษ ที่เพิ่มประสิทธิภาพการกรองให้สูงขึ้น ด้วยการเคลือบ HP Epoxy Resin ความสามารถในการกรองค่อนข้างละเอียด ระดับ 30-50 ไมครอน ไส้กรองกระดาษสามารถถอดเปลี่ยนได้ (มาตรฐาน E20-67R-010957)
🔵 กรองแก๊ส Certools รุ่น F-704-A (กรองซินเตอร์บรอนซ์)
: รุ่นนี้เป็นกรองแรงดันสูงที่ใช้กับระบบแก๊ส LPG/CNG ความพิเศษคือตัวไส้กรองที่ทำจากวัสดุ Sintered bronze (ซินเตอร์บรอนซ์) หรือ ผงโลหะผสมทองแดงเผาพรุน (เซรามิกทองสัมฤทธิ์) ขนาดรูพรุนเฉลี่ยเพียง 53 μm² ความละเอียด 32-38 μm² ถือเป็นวัตกรรมที่ช่วยยกระดับประสิทธิภาพการกรองได้ถึง 98-99.8% !! ไส้กรองทนแรงดันและความร้อนสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ขนาดกระทัดรัด (มาตรฐาน E20-67R-010957 Class1, ISO2768)
........................................
✔️ บอดี้เป็นอลูมีเมียม (เกรดสูง) แข็งแรง ทนทาน น้ำหนักเบา ไม่เป็นสนิม เกลียวล็อกหมุนเข้าออกง่าย ถอดได้สะดวก
✔️ ด้านในมียางโอริงกั้นทุกจุด มั่นใจปิดได้สนิท แน่นหนา ปลอดภัย แก๊สไม่มีทางรั่ว
✔️ ทนแรงดันได้สูงสุดถึง 30 บาร์ (3,000 KPa/435 psi) เพียงพอต่อการใช้งานจริง
✔️ สามารถกรองได้ทั้ง แก๊สแห้ง / แก๊สเหลว
✔️ ตัวไส้กรองกระดาษ สามารถถอดเปลี่ยนได้
✔️ ตัวไส้กรองซินเตอร์บรอนซ์ สามารถถอดเปลี่ยน หรือ ทำความสะอาดแล้วใช้ซ้ำได้ตลอดอายุการใช้งาน
✔️ ในการติดตั้งจำเป็นต้องใช้กับ ท่อแก๊สขนาด 8 mm.
กรองแก๊ส Certools รุ่น F704 สามารถติดตั้งง่าย โดยเราจะติดตั้งต่อจากหัวเติม เพื่อช่วยดักสิ่งสกปรก เศษฝุ่น เศษโลหะต่าง ๆ ที่ปะปนมากับแก๊ส LPG ก่อนเข้าสู่ถังแก๊ส ทำให้เชื้อเพลิงมีความสะอาดมากขึ้น, ระบบแก๊สทำงานได้สมบูรณ์ เต็มประสิทธิภาพ, การจ่ายเชื้อเพลิงแม่นยำ, แรงดันเสถียร, แก๊สโฟลได้ดี และนำมาซึ่งความประหยัด อัตราเร่งที่ดี และการขับขี่ที่สมูทขึ้น ของรถติดแก๊ส
ปกติรถติดแก๊ส lpg จะมีระบบการกรองอยู่ 3 ระดับ ตั้งแต่กรองหยาบที่มัลติวาล์วถังแก๊ส, กรองที่อยู่ในหม้อต้ม และกรองแก๊สที่อยู่กลางสาย ซึ่งเป็นกรองละเอียด ประสิทธิภาพค่อนข้างสูง (แล้วแต่ชนิดกรอง ยี่ห้อ คุณภาพ และวัสดุ) แต่ด้วยปัญหาคุณภาพเชื้อเพลิง LPG ทำให้มีหลายเคสที่ติดตั้งแก๊สแล้วเจออาการเครื่องสั่น สะดุด เร่งไม่ขึ้น ฯลฯ ซึ่งในช่วง 7-8 ปีที่ผ่านมา เราพบว่าสาเหตุส่วนหนึ่งเกิดการจาก "คุณภาพเชื้อเพลิงที่ไม่สะอาด" เห็นได้จากหลายเคสที่ผ่ากรองแก๊สออกมาดู จะพบว่ามีขี้แก๊ส/เศษตะกรั่นโลหะ สะสมอยู่เป็นจำนวนมาก และนั่นคือปัจจัยสำคัญ ที่มีผลทำให้กรองแก๊สตันเร็วกว่ากำหนด ต้องเปลี่ยนกรองบ่อยขึ้น และเสี่ยงที่หัวฉีดแก๊สจะเกิดการอุดตัน/ชำรุดเสียหาย รวมถึงแรงดันหม้อต้มไม่เสถียร, การจ่ายเชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์, ค่าการจูนแก๊สเพี้ยน, วาล์วยัน, ออกซิเจนเซ็นเซอร์และแคทตาไลติกทำงานผิดปกติ เป็นต้น ซึ่งหากปล่อยไว้ไม่หาวิธีป้องกันหรือแก้ไข อาจทำให้ลูกค้ามีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงที่สูงขึ้นโดยไม่จำเป็น
ดังนั้น นอกจากการแนะนำให้ลูกค้าเลือกใช้อุปกรณ์แก๊สที่มีคุณภาพมาตรฐานแล้ว เพื่อเป็นการแก้ปัญหาอย่างตรงจุด หงษ์ทองแก๊ส จึงเลือก “กรองแก๊ส Certools” เข้ามาเป็นอีกหนึ่งตัวช่วยที่ตอบโจทย์ สร้างความมั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับความคุ้มค่าสูงสุดในการใช้งาน ช่วยลดปัจจัยเสี่ยงต่าง ๆ ที่ส่งผลเสียต่อการทำงานของระบบแก๊สและอุปกรณ์ สิ่งสำคัญคือการใช้เชื้อเพลิงที่สะอาด ยังช่วยให้การไหลของแก๊สในระบบ สามารถโฟลได้ดีขึ้น อัตราเร่งเป็นปกติ ไม่ดรอป การขับขี่สมูทขึ้น ระบบแก๊สทำงานสมบูรณ์ เต็มประสิทธิภาพ สร้างความประหยัดได้ตามที่ควรจะเป็น และช่วยให้ระยะซ่อมบำรุงเป็นไปตามปกติ หรืออาจยาวนานขึ้นได้