รีวิว Toyota All New Altis ติดแก๊ส Prins สำหรับการติดตั้งแก๊ส Prins ในรถยนต์โตโยต้า อัลติส จุดเด่นคือเป็นอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานระดับสูงในตลาด
สำหรับการติดแก๊ส LPG ในรถยนต์ TOYOTA ALTIS (โตโยต้า อัลติส) เป็นรถที่นิยมติดตั้งแก๊สกันอยู่แล้ว ด้วยพื้นฐานเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างอึด ทึก และทนมาก สามารถติดตั้งและใช้งานร่วมกับเชื้อเพลิง LPG ได้เป็นอย่างอย่างดี ทั้งเครื่องยนต์ขนาด 1.6 และ 1.8 ลิตร ระบบวาล์วแปรผันอัตโนมัติ Dual VVT-i 4 สูบ เหมือนกัน โดยกำลังเครื่องยนต์ 1.6 จะอยู่ที่ 125 แรงม้า ส่วนครื่องยนต์ 1.8 อยู่ที่ 140 แรงม้า ซึ่งแต่ก่อนหงษ์ทองแก๊ส เคยซื้อรถรุ่นนี้มาทดสอบการติดตั้งและปรับจูน จนได้ผลลัพธ์ในจุดที่ "สมบูรณ์" มากที่สุด ก่อนทำการติดตั้งจริงในรถลูกค้า จึงทำให้เราเข้าไจกลไกการทำงานของเครื่องยนต์ การจ่ายเชื้อเพลิง และระบบต่าง ๆ ของรถเป็นอย่างดี และแม้ว่าระบบ Dual VVT-i อาจทำให้การติดตั้งแก๊สมีความซับซ้อนอยู่บ้าง แต่ด้วยประสบการณ์และความชำนาญของหงษ์ทองแก๊ส ก็ถือว่าไม่เป็นอุปสรรคแต่อย่างใด อีกทั้งที่ผ่านมาเราติดตั้งแก๊ส LPG ในรถยนต์ TOYOTA ALTIS ไปแล้วจำนวนมาก ดังนั้น จึงมั่นใจได้ว่าสิ่งที่ลูกค้าจะได้รับคือ ความประหยัดคุ้มค่า สรรถนะอัตราเร่งที่ดี ไม่ดรอป ไม่ต่างกับการขับน้ำมัน และเหมาะสมกับการใช้งานอย่างแน่นอน ทางร้านยินดีให้คำปรึกษาลูกค้าทุกท่านที่สนใจ สอบถามเพิ่มเติมได้เลย ชุดอุปกรณ์แก๊สแนะนำล่าสุด อาทิ Prins Silverline, Prins Technomax, AC และ A.E.B
ติดแก๊ส Prins ดีอย่างไร? Prins คือแบรนด์ผู้ผลิตอุปกรณ์ติดตั้งแก๊สรถยนต์ LPG/CNG ที่ได้รับการยอมรับจากผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปมานานกว่า 35 ปี ในฐานะ "ผู้นำนวัตกรรม การติดตั้งแก๊สรถยนต์ อันดับหนึ่งของโลก" Word Leader in Alternative Fuel System เพราะด้วยจุดเด่นคือ เป็นอุปกรณ์แก๊สมาตรฐานสูงสุด "อันดับหนึ่งของโลก" มีการวิจัยพัฒนาระบบเทคโนโลยีและนวัตกรรมสำหรับการติดตั้งแก๊สรถยนต์อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ได้โซลูชั่นใหม่ ๆ ออกมาตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถติดแก๊ส ช่วยแก้ไขจุดอ่อนหรือปัญหาในการใช้งานให้สมบูรณ์แบบมากขึ้น (รับรองมาตรฐานสากล อาทิ ECE R67-01, ECE R110, R115 ตลอดจนมาตรฐาน Euro5 และ Euro6)
หงษ์ทองแก๊ส ได้ร่วมกับทีมวิศวกรของ Prins Autogas (ประเทศเนเธอร์แลนด์) ในการวิจัยพัฒนา ทดสอบการติดตั้ง และปรับจูนระบบแก๊ส มานานมากกว่า 10 ปี โดยเฉพาะกับระบบเครื่องยนต์ Direct Injection (Gasoline Direct Ijnection : GDI) หรือ ระบบฉีดตรง ในรถรุ่นใหม่ ๆ ที่ผลิตและวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นมา อย่างรถยนต์ Ford Focus 2.0 GDI, Ford Raptor 3.0 V6, Toyota Camry ตระกูล D4S ทั้งหมด, Mazda CX5 SkyActiv ฯลฯ จนเราได้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมเป็น "ไฟล์จูน Online เฉพาะรุ่นรถ" ซึ่งเป็นไฟล์มาตรฐาน (Standard) ที่เหมาะกับระบบเครื่องยนต์ของรถแต่ละรุ่น โดยเราเน้นจูนในจุดที่สมบูรณ์ ปลอดภัย ทำให้อัตราเร่งดีขึ้น แต่สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ลดการสึกหรอของระบบเครื่องยนต์ และมลพิษต่ำที่สุด ช่วยลดเวลาในการติดตั้งและปรับจูนของช่าง ทำให้ลูกค้าที่มาติดตั้งไม่ต้งรอนาน
นอกจากนั้น เรายอมรับว่าระบบแก๊สและอุปกรณ์ของ Prins ทั้งซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ ได้ถูกคิดค้นมาอย่างดีเยี่ยม เป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่ติดตั้งและใช้งานได้ดี ไม่ค่อยพบปัญหา ตลอดจนมีการจัดทำ "คู่มือการติดตั้ง" ที่เป็นมาตรฐาน และเราก็ร่วมพัฒนาคู่มือสำหรับติดตั้งกับรถยนต์ในประเทศไทย สำหรับอู่ตัวเทศ Prins ทั่วประเทศด้วย ดังนั้น มั่นใจได้ทั้งมาตรฐานการติดตั้งของหงษ์ทองแก๊ส และอุปกรณ์ทุกชิ้นที่เราเลือกใช้ล้วนเป็นเกรดมาตรฐานสูงสุด รับรองคุณภาพคุ้มค่าสมราคาแน่นอน
ทั้งนี้ การติดตั้งแก๊ส LPG ในรถยนต์ TOYOTA VIOS ติดแก๊ส หงษ์ทองแก๊ส เราคำนึงถึง “ความปลอดภัยสูงสุด” ของลูกค้าเป็นหลัก ดังนั้น มั่นใจได้ว่า “มาตรฐานการติดตั้งแก๊ส” ของเราถูกต้องตามที่กฎหมายกำหนด ทำโดยช่างที่มีความชำนาญสูง ผ่านฝึกอบรมแบบมืออาชีพ อีกทั้งเรายังใส่ใจเรื่องงานติดตั้งที่ต้องมีความเรียบร้อย เก็บรายละเอียดการเดินท่อแก๊สและสายไฟทั้งหมดอย่างสวยงาม และอีกสิ่งหนึ่งที่ทางร้านให้ความสำคัญในการติดตั้งคือ ท่อทางเดินแก๊สในห้องเครื่องยนต์ โดยทางร้านจะใช้ท่อ Parker จากอิตาลี ซึ่งมีคุณภาพดีกว่าท่อยางธรรมดาทั่วไป และมีอายุการใช้งานนานกว่า ไม่เพียงเท่านั้น เรายังถูกหุ้มด้วยท่อ Flex อีกชั้นหนึ่งเพื่อป้องกันการขีดข่วน เช่นเดียวกับการเดินสายไฟ
สำหรับการติดตั้งงถังแก๊สในรถ TOYOTA ALTIS ติดแก๊ส สามารถติดตั้งได้หลายขนาด อาทิ ถังแคปซูลวางบน 58 ลิตร และ ถังโดนัทวางบน ขนาด 42 ลิตร แต่ที่ทางเราแนะนำว่าควรติดตั้ง ถังโดนัทวางบน มากกว่า เนื่องจากเติมแก๊สได้ปริมาณเยอะกว่าถังแคปซูลและทำให้รถวิ่งได้ระยะทางไกลกว่า โดยถังแก๊สจะถูกติดตั้งไว้บริเวณพื้นที่ว่างท้ายรถแทนที่ยางอะไหล่ โดยเราจะมีการวัดพื้นที่และเลือกขนาดถังแก๊สที่พอดีในการติดตั้งมากที่สุดให้ลูกค้า นอกจากนั้น ยังมีการรองแผ่นยางกันกระแทกและยึดถังอย่างแน่นหนา เมื่อติดตั้งเสร็จแล้วจะทำให้สามารถวางฝาปิดหรือฝาครอบยางอะไหล่กลับไปได้อย่างพอดี โดยไม่จำเป็นต้องทำฝาครอบเสริม และไม่ทำให้ลูกค้าเสียพื้นที่วางสัมภาระด้านหลังรถ ส่วนในเรื่องมาตรฐานของถังแก๊ส จะต้องถูกกำหนดด้วย 2 มาตรฐาน คือ 1.มาตรฐาน ECE 67R-01 ซึ่งเป็นมาตรฐานของต่างประเทศ (มาตรฐานยุโรป) ดังนั้น ถังแก๊สที่นำเข้ามาจากต่างประเทศต้องมีมาตรฐานนี้ และ 2.มาตรฐาน มอก.370/… ซึ่งเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมของประเทศไทย ดังนั้น แนะนำว่าให้เราเป็นผู้เลือกถังในการติดตั้งแก๊สในรถของลูกค้า ถึงจะดีและเหมาะสมกับรถแต่รุ่นมากที่สุด
🚩 ศูนย์บริการมาตรฐานเทียบเท่าศูนย์รถยนต์
🚩 มาตรฐานการติดตั้งระดับสูง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ
🚩 บริการหลังการขาย (After Service) แบบมืออาชีพ มั่นใจในบริการของเราได้
🚩 คำนึงถึงปลอดภัยสูงสุด เราเลือกใช้อุปกรณ์ที่ตรวจสอบแล้ว มีคุณภาพและปลอดภัย
🚩 ค่าบริการที่คุ้มค่า มาตรฐานบริการ ลดค่าเชื้อเพลิง (สามารถนำเงินส่วนต่างที่เหลือ ไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นได้มากขึ้น)
ค้นหาสินค้าตรงรุ่นรถ